繼北京、上海、深圳、重慶、長(zhǎng)春等城市之后，6月20日，廣州也正式發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)牌照。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放牌照24張，分屬6家企業(yè)的24輛車(chē)輛，創(chuàng)單次發(fā)放最大記錄。其中，“01號(hào)”車(chē)牌被啟明創(chuàng)投投資企業(yè)文遠(yuǎn)知行收入囊中，文遠(yuǎn)知行共計(jì)獲得20張牌照，成為繼百度之后，國(guó)內(nèi)單次參加路測(cè)車(chē)輛和擁有自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照最多的企業(yè)，居全國(guó)第二。
至此，擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能出行公司文遠(yuǎn)知行已經(jīng)獲得美國(guó)加州和中國(guó)廣州兩地的自動(dòng)駕駛路測(cè)資格，在廣州、安慶和加州三地開(kāi)展路測(cè)。
此次活動(dòng)也同步發(fā)布廣州首批開(kāi)放測(cè)試道路路段與道路定級(jí)，共有測(cè)試道路33條，總里程達(dá)45.644公里，這標(biāo)志著廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試進(jìn)入了一個(gè)新階段。
未來(lái)三年，廣州預(yù)計(jì)將有200臺(tái)以上獲得牌照的自動(dòng)駕駛汽車(chē)在廣州市內(nèi)200公里以上的開(kāi)放道路上行駛。
文遠(yuǎn)知行CEO韓旭表示：“技術(shù)迭代和商業(yè)模式驗(yàn)證都非常重要，公開(kāi)路測(cè)是自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地前必不可少的合規(guī)環(huán)節(jié)。獲得廣州自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照后，文遠(yuǎn)知行將申請(qǐng)更多路測(cè)牌照，以迅速壯大公司L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)，積累更多行駛里程和數(shù)據(jù)?！?/strong>
一次性獲取20張牌照將為文遠(yuǎn)知行帶來(lái)什么？文遠(yuǎn)知行COO張力分析，車(chē)隊(duì)中車(chē)輛越多，采集的數(shù)據(jù)量就越多，所遇到各種難度系數(shù)的場(chǎng)景也隨之增加，以此不斷訓(xùn)練算法，提高自身實(shí)力。
2018年11月，文遠(yuǎn)知行就聯(lián)手廣州公交集團(tuán)白云公司，推出全國(guó)第一輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)，在廣州生物島上試運(yùn)行，目前累計(jì)有7000人次試乘（包括投資人、媒體、政府領(lǐng)導(dǎo)和普通市民），在廣州的實(shí)際路測(cè)里程已達(dá)50萬(wàn)公里。今年4月，文遠(yuǎn)知行又在安徽安慶開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的對(duì)外公開(kāi)試乘活動(dòng)。
此外，文遠(yuǎn)知行還具有利用5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的能力。2018年9月，這家企業(yè)就實(shí)現(xiàn)該功能。此次，遠(yuǎn)程控制也是廣州路測(cè)的一個(gè)特色可選項(xiàng)目，該功能可幫助車(chē)輛應(yīng)對(duì)極端情況，比如當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)傳感器發(fā)生故障而影響車(chē)輛正常行駛時(shí)，身在運(yùn)營(yíng)中心的工程師可通過(guò)遠(yuǎn)程控制，在操控臺(tái)上接管該車(chē)輛，把車(chē)開(kāi)到安全的地方，保證車(chē)上乘客以及道路交通安全。
獲取路測(cè)牌照后，張力明確表示文遠(yuǎn)知行下一階段工作重點(diǎn)為：一是擴(kuò)大路測(cè)范圍，二是實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)化落地。
就第一點(diǎn)而言，張力透露，2020年前文遠(yuǎn)知行都會(huì)聚焦廣州和安慶兩地，不考慮進(jìn)入其他城市。他預(yù)計(jì)，年底廣州自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)規(guī)模將達(dá)200輛，安慶增至100輛，同時(shí)公司還將大幅擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模努力實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)化落地。
創(chuàng)立兩年來(lái)，文遠(yuǎn)知行以行業(yè)速度之最完成了單車(chē)改造和路測(cè)，創(chuàng)造了多項(xiàng)全國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)記錄，獲得了全球最大主機(jī)廠之一——雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的戰(zhàn)略領(lǐng)投，發(fā)布國(guó)內(nèi)首臺(tái)日產(chǎn)LEAF2的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型，并開(kāi)創(chuàng)了預(yù)商業(yè)化落地的創(chuàng)新模式，始終走在中國(guó)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)與商業(yè)化落地的最前沿。
當(dāng)下迎來(lái)廣州路測(cè)牌照的頒發(fā)，文遠(yuǎn)知行作為一家擁有路測(cè)牌照數(shù)量最多的初創(chuàng)企業(yè)，將聚焦加強(qiáng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，以規(guī)?；臏y(cè)試把無(wú)人駕駛技術(shù)變?yōu)榭尚刨?lài)的產(chǎn)品，推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的實(shí)現(xiàn)。
來(lái)源 | 文遠(yuǎn)知行、億歐、南方+等綜合
